HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。【パッド新品】ゼファーχ ゼファー400 ブレーキ リアキャリパー OH済。ZZR1100 D型 純正キャリパー トキコ 清掃、ブラスト加工済　カワサキ。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。CB750F　CB750FBB　フロントブレーキキャリパーサポート　左右セット。ゼファーχ 純正ブレーキキャリパー。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。部品取り グリメカ キャリパー 41mm フロント 2ポット ダブル。Z400GP フロント　ダブル　ディスク。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。750SS H2 マッハ キャリパーボルト ユニクロメッキ済みカワサキ純正 当時。OH済　パッド新品 ゼファーχ 400 リアブレーキ　キャリパー　ゼファー400。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計。gpz900r リアブレーキ。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。SR400 初期ブレーキキャリパー　ローター。デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー 11㎜ ショート 26854。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。1998年式　エボ　ファットボーイ　レバー　クラッチ　ブレーキ　セット。スズキ純正 gsx400e wキャリパー gs400 gフォア gt380。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。シグナスx se44j ブレンボキャリパー　260ローター　サポート　パッド。cb750f キャリパー。是非ともご検討くださいませ。グリメカマスターシリンダー　FXS1980外し　ショベル、パン、チョッパー