HOT ! アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブ　送料込み！ アペックス APEXi ECV エキゾーストコントロールバルブ φ51

アペックス APEXi ECV エキゾーストコントロールバルブ φ51。アペックス APEXi ECV Φ54 パイプ汎用タイプ エキゾースト。エキゾーストコントロールバルブ・ECV（EXHAUST CONTROL VALVE。ご覧いただきありがとうございます。Apexi ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ) のパーツ。Apexi アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブバルブ内径51パイフランジタイプ取付ボルト穴90〜107mm（長穴）ワイヤーケーブル長：2m部品番号155-A020仕様変更のため不用になったものを出品します。レガシィBP5/BL5柿本改HYPER FULLMEGA N1+ Rev.。取り外すまでは問題なく使用出来ていました。SXE10 GXE10 アルテッツァ　 マフラー。ガスケットはお付けしますが新品を購入されることをお勧めします。プリウス５１後期　GANADOR デュアルマフラー。各サイズは写真でご確認下さい。マフラー ワンズ菅 RPM菅。説明書は付属していません。BEAMS パワートレックマフラー 【セロー250】。ネットでご手配下さい。JZX110 社外マフラー。注意：操作レバーは取付完了するまでは絶対に引かないで下さい。GARBINO製　mini R50 着用　マフラー。(本当に壊れます)大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。RAGAZZONサイレンサー・デュアルテール Fiat500 1.2 マフラー。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。GPZ400F ヨシムラ 当時物 マフラー。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。2014年モデル以降　FJR1300用 アクラポビッチスリップオンマフラー。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。柿本改 マフラー hyper GT BOX Rev. アルファードMS AS。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。GK5 フィットRS ゼロファイター センターパイプ。ご検討よろしくお願いします。フェアレディ　240ZG スチール製マフラー本体 使用感あり。TOYOTAトヨタNISSAN日産HONDAホンダMAZDAマツダSUBARUスバルSUZUKI スズキDAIHATSUダイハツMITSUBISHI 三菱おしゃれカスタムカスタマイズドライブツーリングマフラーエキゾースト可変バルブ